No 26. oktobra darbu jaunā sastāvā sākusi VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" (LAU) padome. Padomes priekšsēdētāja amatu ieņem Renārs Griškevičs un padomes locekļi - Andris Vanags, Jevgenijs Belezjaks. Padomi ieceļ uz pieciem gadiem.
VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” veiktajā aptaujā*, kurā tika analizēta iedzīvotāju informētība par Latvijas autoceļiem un to uzturēšanu, noskaidrots, ka 81% aptaujāto autoceļu uzturēšanas kvalitāti vasarā vērtē kā labu vai viduvēju, bet ziemā 71% respondentu.
Šorīt, VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”, ņemot vērā apledojuma veidošanos uz valsts autoceļiem, ir veicis preventīvo kaisīšanu un slīdamības samazināšanas darbus vairāk nekā 600 km garumā vairākos autoceļu posmos Vidzemes, Centra, Sēlijas un Ziemeļkurzemes reģionos.
VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU) ziemas dienests ar 16.oktobri ir uzsācis darbu diennakts režīmā, lai nepieciešamības gadījumā operatīvi varētu nodrošināt valsts autoceļu caurbraucamību.
Šogad valsts autoceļu ikdienas uzturēšanas darbi ir veikti 44,8 miljonu eiro apmērā, t.sk. ir ziemas dienesta darbi. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus autovadītājiem un satiksmes drošību, apjomīgākie ikdienas uzturēšanas darbi veikti autoceļu segumu uzturēšanā, ieguldot 17,9 miljonus eiro.
Lai uzlabotu braukšanas apstākļus grants autoceļiem, visā valsts teritorijā greiderēšana veikta 64 413 km garumā, savukārt grants seguma bedru un iesēdumu remontu vairāk nekā 162 000 m3 apjomā.
Šodien, 3. septembrī, VAS Latvijas autoceļu uzturētājs padome pieņēma Andra Lapsiņa iesniegumu par amata atstāšanu no valdes locekļa amata personīgu iemeslu dēļ. Darbu uzņēmuma valdē turpina valdes priekšsēdētājs Vilnis Vitkovskis un valdes locekle Rita Kubarko.
Šodien 30. Starptautiskajā Baltijas ceļu konferencē kā vieni no lektoriem uzstājās arī mūsu kolēģi - VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" komercprojektu vadītājs Raitis Šteinbergs un Informācijas tehnoloģiju daļas vadītājs Māris Kliģis, par tēmu, kas ir aktuāla visā pasaulē - drošības uzlabošana uz autoceļiem.
Uz valsts autoceļiem ir pabeigti masveida bedru remontdarbi. Šī gada pirmajā pusgadā bedru remonta apjoms salīdzinājumā ar pērnā gada tādu pašu periodu ir samazinājies par 23% - šogad tas ir veikts vairāk nekā 149 tūkst.* m2 apjomā, savukārt 2020.gadā vairāk nekā 193 tūkst. m2 apjomā.
Apjomīgākie valsts autoceļu ikdienas uzturēšanas darbi vasaras sezonā ir grants autoceļu iesēdumu un bedru remonts 3,2 milj. eiro apmērā, asfalta seguma bedru remonts 3,2 miljoni eiro un selektīvā vienkārtas virsmas apstrāde asfalta seguma autoceļiem divu miljonu eiro apmērā.
